現在の主流になっているダウンサイジングターボは、燃費向上と走行性能を両立させたシステムです。これをホンダも採用したということでしょう。 「VTEC TURBO」の特徴は、ホンダの理念である高回転まで気持ちよく回るターボエンジンとして開発できたことで、搭載できたといえますね。 L 4でもね、他のダウンサイジングターボとはひと味もふた味も違いますよ。ずばり、 Hondaらしいブンブン回るターボです。 やっぱりワクワクしますね。 ──ブンブン回るターボ！店長、なんだかワクワクするワードが出てきましたね！そうですよ、Honda ダウンサイジングターボとは？ ©evannovostro/stockadobecom 「ダウンサイジングターボ」は、簡単にいえば「排気量を小さくしてターボを付けたエンジン」のこと。 「ダウンサイジングエンジン」とも呼ばれています。 排気量を小さくしているために「ダウンサイズ」という名前が付いていますが、エンジンそのものの容積（大きさ）を小さくしたわけであり
夢のエンジンじゃない 燃費とパワーを両立した 完璧 に思えるダウンサイジングターボの 限界 とは 写真7 Goo 自動車
